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Laúltima versión del Yamaha TMax ya ha llegado, mejorando a todas sus antecesores, el TMax 560 se convierte en el rey de los scooter sin discusión. D esde la aparición de la primera versión del TMax, Yamaha ha llevado la voz cantante en el segmento de los scooter bicilíndricos , pero BMW y Kymco (AK 550) se habían acercado
Ensu última aparición en el mercado, el Tmax 530 se ha diversificado en tres versiones para abarcar un abanico más amplio de futuros usuarios. Éstas son: La SX y SX Sport Edition, lógicamente con el corte más deportivo, la Standard, con una línea más sencilla y el precio más recortado, y la DX, equipada hasta las trancas, como buque
ElYamaha TMAX 560 vuelve a la carga con el motor más potente de su historia: 46,5 CV. El Yamaha TMAX es un icono que lleva rodando desde 2001 con un éxito comercial y una popularidad envidiables. El maxiscooter de corte deportivo por excelencia es la referencia del sector y, después de haberse actualizado en 2018, ahora
ElKYMCO AK 550 es un maxi-scooter que se ha convertido desde su lanzamiento en la mejor alternativa al Yamaha TMAX, el rey del segmento.. Para esta temporada, el KYMCO AK 550 2020 no ha introducido importantes cambios respecto al modelo anterior, pero sí que lo hace ahora más elegante gracias a una nueva opción de
Cuánto aire llevan los neumáticos de una YAMAHA XP 500 TMAX [SJ03] La información proporcionada en esta página es sólo para su información. Usted descargue completamente myNETmoto de cualquier responsabilidad en relación con, o como consecuencia de, los reclamos por ustedes mismos y / o cualquier tercero por los
Undibujo algo agresivo, pero no tanto como para marcar "tacos", para no resultar incómodo en largas tiradas. Y en cuanto al perfil y el carácter o comportamiento del neumático, una trail no se usa con grandes inclinaciones como una deportiva : que el neumático sea ágil ayuda pero no puede estar optimizado para agarre a máxima
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Parala generación anterior los precios se cifraban en 12.299 euros para la versión básica y 13.199 y 14.199 euros para las versiones SX y DX respectivamente. Ahora, para 2020, el Yamaha TMAX 560 parte de 12.499 euros y 14.399 euros para el TMAX Tech Max, 2.000 euros por encima. Por lo tanto el incremento de precios es sutil, sólo 200
En2015 Yamaha siguió mejorando el tren delantero del T Max, dotándolo de mayores capacidades deportivas, con una horquilla invertida pero la mayor renovación
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